重庆公路物流基地

市场简介：

       重庆公路物流基地（以下简称基地）是重庆市打造长江上游综合交通枢纽、国际贸易大通道而规划的“三基地四港区”之一，是西南地区重要陆路物流配送平台、重庆市级唯一的综合性枢纽级公路物流基地。

发展战略：

       基地围绕千亿级产业园区的发展目标，总体规划空置面积30平方公里，按照立足重庆、辐射全国、联动全球的战略，以现代物流为基础，重点发展电商产业、一级专业市场、第三方物流、第四方物流、增值加工等五大商贸物流业态，建设现代物流园区；按照“产城融合”理念配套建设商业居住、购物休闲设施，打造以商贸物流产业为主导的现代商贸城市；以公路口岸建设为平台，以重庆东盟物流大通道为载体，构建国际贸易集聚区，形成千亿级商贸物流产业城。

基地功能：

       基地围绕发展目标规划建设信息中心、货运配载中心、仓储中心、转运中心、货运中心、货运站场、专业市场、电子产业园综合配套区等9大功能；结合区位条件和周边产业情况，重点发展消费品、模具、机电设备物流及展示交易市场；建设综合管理服务中心，为物流业发展提供现代化的物流信息平台；完善现代化的城市基础设施和高质量的公共服务设施，为物流基地发展与产业建设提供支持；主要服务产业类型：汽摩制造业、现代装备制造业、高新技术产业、商贸服务业、现代能源产业、原材料产业。

区位优势：

       重庆公路物流基地东邻渝湘高速，西靠渝黔高速，北接内环高速，南接绕城高速，规划区是绕城高速和内环高速相距最短的区域；通过重庆市规划建设的二环八射高速公路网络以及城市快速干道均可在半个小时内到达主城任一区。规划中的铁路东南外绕线在重庆公路物流基地设置专用货运站场，交通区位优势十分明显。

       公水联运：通过外环高速、内环高速和“五横六纵”的城市快速道路，与巴南区佛耳岩港口作业区、寸滩港、东港、果园港、黄磏港、进行快速联系。

       公铁联运：铁路东南环线在公路物流基地设有年吞吐量1000万吨的货运站，形成公路快速转运。